ระบบเสียงแบบ 3 ทาง
ออกแบบให้มีชัดความสามารถในการกระจายเสียงแบบ 3 ทาง
เพื่อลดจุดบอดของเสียงที่เกิดขึ้นในระบบขยายเสียง
ต่างก็ทำหน้าที่ขยายเสียงในช่วงย่านความถี่ที่กำหนดมา ด้วยอิเล็คทรอนิกส์ครอสโซเวอร์
รวมไปถึงลำโพงที่เตรียมไว้รองรับเสียงที่ถูกตัดแบ่งย่านความถี่ออกมาโดยเฉพาะ
ดังนั้นค่าความดังและความคมชัดของเสียงย่อมมีมากขึ้น
ระบบเสียงชัดเจน สดใส และเป็นธรรมชาติ และทำให้ความเป็นดนตรีสูง
ตัวลำโพงสามารถปรับได้ถึง 270 องศา ไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่
ดอกลำโพง 3 คู่ เป็นวูเฟอร์สำหรับเสียงมิดเบสส์ มิดเรนจ์
สำหรับเสียงกลาง และทวีเตอร์สำหรับเสียงแหลม ปิดท้ายพาสสีฟ
ครอสส์โอเวอร์ 3 ทาง ตัดสัญญาณสำหรับลำโพงทั้ง 3 คู่
- เสียงคมชัดทุกยานความถี่
- มีมิติเสียงที่ชัดเจน
- ไพเราะขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อ
- เหมือนมีเวทีเสียงอยู่หน้าคอนโซนหน้า อย่างหน้าฮัศจรรย์
ระบบเสียง 2 ทาง
เน้นความไพเราะในรถมากกว่าระดับความดัง เน้นความสมดุลในระบบเสียง (Tonal balance) คือ เน้น
ความพอดีของเสียง เบส กลาง แหลม ฟังสบายผ่อนคลาย และยังสามารถสร้างเวทีเสียง
(Sound stage) คือ เสียงทุกเสียงต้องอยู่ด้านหน้า คนขับ และคนนั่ง (Front-stage)
- ความกว้างของเวที (Width) ให้เราสังเกตุเวลาฟังเพลง เสียงชิ้นดนตรี ต้องมีความกว้าง
สุดขอบเสา A ซ้าย และ ขวา หรือ หูช้างซ้ายและขวา
- ความสูง(Height) เสียงที่เราได้ยินต้องอยู่ในระดับหู หรือสายตา
- ความลึก (Depth) ความลึกของเวทีเสียงคือ หนึ่งส่วนประกอบของเวทีที่ทำได้ยากที่สุด
เราจะฟังชิ้นดนตรี หรือเสียงที่เราได้ยินหลักๆ